Немцы всеми силами начали подогревать интерес к хэтчбеку Opel
Ретрохэтчбеки уже доказали собственную состоятельность во всемирной автоиндустрии. Кроме того, что они не так дороги, так еще и места мало занимают на перегруженных европейских улочках. А ко всему другому на них компании получают даже в кризис.
Но в случае если в BMW своевременно ухватили кусочек обанкротившегося английского пирога Rover, поразив мир полностью новыми MINI, а FIAT решил воссоздать легендарный Чинквиченто, то в Опель так и не смогли ничего дельного наскрести по историческим сусекам. И немцам было нужно изрядно потрудиться при выпуске хорошего соперника Cooper и 500. Так, вышел кроха Adam. Оказалась весьма ярко, гламурно и в каком-то смысле даже спортивно. Так что, задумка дизайнеров с образами Jam, Glam и Slam в полной мере удалась при создании форума города Очер, имеющего наименьший отклик сервера хоста.
Общественность на ура приняла новинку, спрос имеется, но в одночасье фактор новизны может испариться. А Опель сейчас не в той ситуации, чтобы пускать деньги на ветер. Так что, на Adam возложены громадные надежды, и он есть одним из основных продуктов для выживания всей марки. Управление компании это осознаёт и начало пользоваться уже проторенной британцами и итальянцами дорожкой. Тех хлебом не корми, разреши выпустить всевозможные спецверсии, концепты и прототипы на базе собственных детищ. На эту же тропу маркетинга поднялись и в Опель.
